挥斥方遒的空间

 冬天来了，春天还会远吗！2014款路虎揽胜行政版上市啦，那么来中国的时间还会远吗？2014款路虎揽胜行政版来了！

         2014款路虎揽胜行政版接受预定，预定店内2014款路虎揽胜行政版，颜色齐全，价格140万起订，喜欢2014款路虎揽胜行政版的朋友不妨关注一下，2014款路虎揽胜行政版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。

2014款路虎揽胜最高的全地形能力进一步去一个阶段地形响应®2。该系统监控地面情况，以确定最合适的地形，并自动优化车辆设置的经验，几乎所有驾驶条件下加强和保证。智能4WD有助于维护上的出色表现和越野，自适应动态系统（标准）提高处理和提炼的乘坐质量。传输质量流畅，毫不费力，并提高燃油效率。

   2014款路虎揽胜行政版在上一年9月正式发布，新车成功减重180kg，95%的零件和车身为可循化再用物料，但这并不足以让购买揽胜的富豪们，立刻跻身到环保友好人群的行列中去。于是，2014款路虎揽胜行政版近日正式出炉，其最大亮点是以一台3.0T机械增压汽油引擎替代现款的5.0L自吸油老虎，新车对优质汽油的消耗量必然会低上一大截。

2014款路虎揽胜除了动力上的改进之外，2014款路虎揽胜行政版在外观内饰方面，基本维持了2013款全新一代车型的设计。全新的3.0T V6汽油引擎，最大功率为250kW（340PS），峰值扭矩为450Nm，而现款5.0L V8自吸机型的数据则为276kW（375PS）/510Nm。

         2014款路虎揽胜装备3.0T V6汽油引擎的入门级揽胜，破百时间定格在7.4秒，而现款5.0L V8自然吸气车型则为6.5秒。虽然百公里加速时间增加了0.9秒，但其油耗必然会大幅度降低，而二氧化碳排放量更是直降15%。

     2014款路虎揽胜行政版：3.0T V6汽油引擎的加入，最为之感到兴奋的销售市场必然会是中国。鉴于国内柴油质量毫无节操可言，3.0T V6柴油版引入，5.0L V8汽油版的189.8万元起步，揽胜的国内入门门槛可谓高得不行不行。2014款路虎揽胜行政版汽油版入门车型的排量减了一大截，带来的将是关税上的利好，最终反馈的便是起步价的跳水，此谓给力也。

     2014款路虎揽胜行政版目前，车型包含3.0T柴油版以及5.0L自然吸气汽油引擎，而全新揽胜运动版将新增搭载3.0升排量V6机械增压汽油发动机车型，其3.0T发动机最大功率达到了280千瓦，其性能已接近5.0L自然吸气引擎，同时匹配8速手自一体变速器。

    2014款路虎揽胜行政版将会搭载2代全地形反馈系统，同时HDC坡道缓降、DSC动态稳定系统、GRC坡度释放控制系统、ETC电子牵引力控制系统、RSC车身防滚稳定系统等辅助配置，以及较为成熟的空气悬架，让路虎揽胜运动版更具驾驶性能以及出众的越野能力。

      2014款路虎揽胜行政版作为揽胜的衍生车型，其具有了极高的越 野能力，老款车型的我想不必强调大家早已熟知，而全新一代揽胜运动版在原有基础上又进行了相应的升级，作 为最看重的离地间隙，新款车型增加了13mm，而涉水深度上增加了高达200mm至900mm，可以说路虎把揽胜运动版车型做到了极致。

       2014款路虎揽胜行政版现款揽胜运动版与揽胜采用不同平台打 造，而两者的换代车型将与发现5、捷豹XJ共享D4U平台，进而来提高生产效率以及降低生产成本。全新揽胜运动 版上市后将与奥迪Q7、宝马X6以及保时捷卡宴等市场主流SUV车型竞争，在售价上预计在140万左右，届时产品序列进一步得到丰富。

       2014款路虎揽胜行政版全新揽胜运动版将采用全新轻量化平台打造，符合时下汽车市场中车型趋于轻量化的发展方向，共享平台技术也会令其节约很大部分的开支。而国内豪华SUV领域车型的火热程度将决定路虎揽胜以及运动版车型的未来销量。

    2014款路虎揽胜行政版可选项目也很丰富！虚心使人进步，骄傲使人落后！